河南軌道平車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的一種電動(dòng)軌道平車，解決了企業(yè)間跨廠產(chǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題。又稱過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。一般用于機(jī)械制造和冶金工廠，用作車間中重物的過(guò)跨運(yùn)輸。
一種在軌道上行駛的平板車，采用供電電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，大大提高了速度和效率，所以又稱電動(dòng)平車、電平車、電平車等。對(duì)于其構(gòu)造，一般由電控系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及車架等構(gòu)成，這就是河南軌道平車制造廠家得的基本結(jié)構(gòu)構(gòu)成要求，簡(jiǎn)單介紹如下：
1.供電系統(tǒng):常見的供電方式有低壓軌道、電池、滑動(dòng)觸線、支撐電纜、電纜卷筒等五種。
2.傳動(dòng)系統(tǒng):主要是剎車減速部分，一般采用F系列平行軸斜齒減速器、K系列螺旋錐齒輪減速器、起重工業(yè)LD減速器等。在其他情況下，行星齒輪減速器也可以使用。采用哪種減速驅(qū)動(dòng)主要取決于具體情況。
3.行走輪系統(tǒng)：一般采用四輪驅(qū)動(dòng)方式，由傳動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸組成，傳動(dòng)輪軸與減速機(jī)相連接，并與與輪軸相同運(yùn)轉(zhuǎn)，包括軸承座.輪軸套.平鍵.車輪等。
4.電控系統(tǒng)：是與供電方式有關(guān)，它有兩種操作系統(tǒng)：有線控手柄控制操作和無(wú)線遙控操作。
5.框架體系：車體結(jié)構(gòu)是由槽鋼.工字鋼、角鋼及其它型鋼焊接而成。
除上述這些是河南軌道平車制造企業(yè)常見的結(jié)構(gòu)組成外，用戶可能還有幾個(gè)其它要求，如在工作臺(tái)上加放鋼包的裝置)、牽引車(要帶牽引裝置)等。
